随着我国城市化水平的不断提高,为了联接大城市与周边的卫星城市,国内普遍采用DC750/DC1500V供电制式把市区地铁延伸至郊区,而市域轨道交通线路与市区地铁线路在功能定位、客流特征、运营组织等方面有较大差异,为此需找到一种新的牵引供电制式。