爆破开挖是隧道工程施工中最重要也最常用的一道工序,爆破开挖控制的好坏直接关系着施工的经济效益和企业的社会信誉。隧道属于地下工程,由于地质构造的复杂性、施工的隐蔽性以及施工周期较长的缘故,存在较大的安全风险、工期风险和成本管控风险。以黄金峡到三河口段隧洞2标主隧洞为例,从爆破技术、安全管理以及进度和超欠挖指标控制四个方面对隧道开挖进行探讨,并运用PDCA的工作原理,引入断面复测和监督考核机制,解决了当前隧道超挖严重的施工难题。