首页
期刊大全
万向问答
期刊动态
学术会议
科研项目
帮助中心
免费注册
|
会员登录
文献检索:
文献标题
文献标题
关键词
摘要
作者
单位
搜索
您的当前位置:
首页
>>
期刊文献
>> 正文
基于轮胎磨损的悬架改进设计
摘 要:
轮胎作为汽车与地面唯一的接触部分,对汽车来说是十分重要的。为了更好的降低车辆行驶过程中轮胎磨损程度,提高整车性能,因此本文通过ADAMS/CAR建立前悬架模型,并对悬架参数进行仿真分析,并对悬架进行改进设计。本文主要基于ADAMS/CAR
软件
建立某款乘用车麦弗逊前悬架模型,从而对悬架的K&C设计参数进行仿真分析;最后根据仿真分析结果,对悬架进行优化,给出优化降低轮胎磨损速率的建议。
作 者:
庞怀强
单 位:
安徽理工大学机械工程学院
关键字:
ADAMS/CAR;麦弗逊式前悬架;轮胎磨损;仿真分析;
页 码:
13-14
出 处:
内燃机与配件
-
2021年10期
您还没有登陆会员账号,请先登陆,在进行阅读或下载!