针对传统的桥梁监测方式复杂且效率低等问题,本文阐述了IBIS-S系统的基本测量原理,介绍了雷达监测的两种关键技术,与传统的变形监测手段相比,IBIS-S更具效率高、测量距离远、精确度高等优点。设计了微变形系统以验证IBIS-S系统的精确性,试验分析表明IBIS-S的精确度较高,误差较小,在监测条件良好的情况下仅为5%;通过该雷达对某地铁桥梁的实时振动监测,分析获得的桥梁时序变形数据,结果表明IBIS-S系统对桥梁动态监测的有效性。