液舱晃荡是发生于部分充满液体容器内部的一类波动现象,此类现象于船舶工程应用中普遍存在。而近年来,随世界经济的发展,对于油轮运输需求的增大,远洋运输的需求不断增长,所以在设计中考虑晃荡载荷就成为了设计油轮的一个必要需求。而油轮在航行过程中一旦出现漏油事故,对于整个海域的生态环境将是毁灭性打击。针对以上突出问题,本文采用一艘3000t级近海油轮作为研究对象,依据《液舱晃荡载荷及构件评估指南2014》对液舱参数及晃荡水平予以分级,计算出船体横摇周期,纵摇周期以及谐振幅值范围。完成该油轮水平一晃荡载荷,水平二晃荡载荷和水平三晃荡载荷计算。