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基于TOD模式的青岛城市轨道站域空间策略研究
摘 要:
随着我国
城市
化进程的快速
发展
,人口在飞速增长,中心城区土地资源空间严重不足。地价过高、交通拥堵、
环境
恶化等问题层出不穷,这催生了
城市轨道交通
综合体。因此,城市轨道站点及站域空间的开发建设对城市未来的发展至关重要。文章通过了解TOD模式的开发背景、理念,以及其在日本京都站中的应用,对此进行分析总结。同时以中国青岛为研究对象,进行城市轨道站域空间的分析研究。了解青岛城市轨道站域空间发展的现状及存在的问题,并尝试提出基于TOD模式的青岛城市轨道站域空间发展策略。
作 者:
邵峰;李会娟;陈光耀;
单 位:
青岛理工大学建筑与城乡规划学院
关键字:
TOD模式;站域空间;集约城市;立体化交通;
页 码:
61-63
出 处:
城市建筑
-
2021年10期
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