通过对池州市齐山大道现状的分析,针对其影响水资源的排放和利用的问题,对其进行了基于LID海绵道路衔接优化设计;最后采用SWMM模型,将齐山大道路段作为研究对象,对道路系统开发前、传统城市道路开发和海绵城市道路开发三种情形进行了水文模拟,证实海绵城市道路的建设可以加快路表雨水径流的消散,增强城市防洪排涝能力,有利于保护城市道路系统的生态环境。