文章针对目前车载投影灯中微透镜阵列技术(MLA)加工精度要求高及成本高等缺点,采用多透镜成像技术设计了一款车载投影灯,包括照明系统及成像系统。照明系统通过两片透镜的设计优化实现了菲林片高均匀性照明,成像系统通过三片非球面透镜的设计优化实现了大相对孔径较大视场投影,中心视场与边缘视场在空间频率73lp/mm处MTF>0.5,畸变小于2%,成像质量高。最后通过开模注塑实现产品批量生产,实物产品点亮效果良好,与设计贴近,成本上较MLA优势明显,满足车载投影灯市场的需求。