根据文献资料收集与整理,总结了国内外常用支护压力计算方法:经验公式法、朗肯土压力理论、梯形楔形体模型、詹森理论公式以及弧形滑动面模型法。通过分别对模型假设及适用条件进行分析,并将各类方法应用于新加坡某地铁隧道断面土压力的计算中,计算结果表明,经验公式法与朗肯土压力法偏于保守,而梯形楔形体模型、詹森理论公式以及弧形滑动面模型法具有较好的准确性,可为类似工程条件开挖面支护压力的计算提供参考。