进行一座主跨1216m斜拉桥的方案试设计,采用MIDAS/Civil建立了包含详细施工阶段的有限元分析模型。静力性能方面,对施工阶段的应力、变形和稳定性进行了分析,对合理成桥状态进行了验证,对运营阶段的汽车荷载、风荷载、温度荷载、基础变位进行了计算分析,对最不利荷载组合下的强度、刚度以及全桥满布活载下的静力稳定性进行了验算,对活载的几何非线性效应进行了研究;动力性能方面,采用Lanczos法计算了桥梁的动力特性,采用半逆解法对颤振稳定性进行了分析。研究结果表明,该方案是可行的,静动力性能均满足要求,研究结果可以为超大跨度斜拉桥的设计提供参考。