路基工程作为铁路建设中最重要的一个组成部分,其稳定性直接影响列车运行的安全问题。鉴于此,以陇海线某段沉降路基为例,通过对列车通行时的加速度响应情况现场检测,分析得出如下结论:列车行车荷载对铁路路基加速度的响应情况随着测点离线路变远而逐渐减弱,此外,当线路上有列车通行时,列车荷载产生的振动叠加作用会对整个线路造成扰动;当先后通过线路的两列车通行时间相距较近时,会在两列车的通行间隙产生加速度叠加响应,且叠加后的加速度值较大;列车行驶对铁路路基产生的加速度响应情况与列车类型、车辆载重、行驶速度及车厢数有关。通过分析A2,B1,B2,B3四个测点的加速度衰减情况,得知在所设测点位置处铁路路基未发生沉降,沉降产生位置只在线路正下方附近。