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“一带一路”倡议下中欧班列多式联运路径优化研究
摘 要:
随着“一带一路”倡议的提出,中欧班列逐渐成其重要组成部分。而中欧班列因其路线的特殊复杂性,在运输过程中会受到诸多因素的影响,除了一些必要的微观因素,近两年的国际事件争端类的宏观因素也直接或间接影响着中欧运输路线的正常运行。因此,本文对国家风险进行了详细研究,将国家风险分为宏观风险和微观风险,采用熵权法结合模糊综合评价法对宏观风险进行计算,随后采用层次分析法结合突变级数法对微观风险进行量化评估。通过建立以国家风险、运输费用、运输时间及碳排放为目标函数的多目标路径优化数学模型,并采用遗传算法进行求解。最后进行实例分析,其结果可在实现中欧班列多式联运的经济效益最优的情况下,为降低运输过程中的国家风险提供一定参考。
作 者:
  • 梁莹莹;杨文君;张爽
单 位:
    辽宁工业大学经济管理学院
关键字:
  • 国家风险;路径优化;多目标优化;中欧班列;多式联运
页 码:
    72-74
出 处:
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