既有市政道路扩能改造需对路基进行横向拼接加宽,为了尽可能降低路基加宽的占地面积,必须控制路基边坡的坡率,由于坡率较大,导致路基加宽部分的竖向单位荷载较高,不利于工后沉降的控制,尤其在高填方路堤段,因路基边坡过陡而导致的竖向荷载超限问题则越发明显;为了进一步控制加宽路基部分的容重水平,工程上常采用泡沫轻质土代替常规路基填土,以大幅降低路基填料的容重指标,从而减少路基的工后沉降规模。本文拟以某市市政道路扩能改造项目为研究背景,重点论证了泡沫轻质土用于填筑拓宽路基的可行性,并详细阐述了对应的施工工艺,希望为类似项目的开展提供经验借鉴。