本文以研究北京地铁站台噪声为主要目的。在查阅相关资料并进行大量实地调研的基础上,通过对站台噪声产生途径的分析确定站台噪声的组成。采用GB14227-2006《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》中推荐的方法对地铁1号线国贸站、复兴门站、东单站,10号线国贸站、呼家楼站、三元桥站,八通线传媒大学站、双桥站,3个线路8个站台的进出站全年噪声监测,发现八通线噪声污染最严重,有噪声数值超过国家标准的现象最高值为82.1dB,站台屏蔽门对噪声有改善作用,侧式站台结构会显著增加噪声。通过对监测结果的分析阐述屏蔽门对噪声的削减作用,侧式站台结构对噪声的增强作用以及全年噪声随客流的变化状况。本研究为北京地铁站台设计和运营质量的提高提供可行的建议与科学依据。