本文结合双离合器变速器电控系统开发而进行诊断设计尝试,主要进行了以下研究工作:根据转速传感器信号,各个挡位速比,差速器速比,轮径等信息,准确的对转速传感器和各个挡位的传动进行建模和标定,对在行车过程中,换挡后的齿轮工作是否正常进行诊断,并通过实验结果验证其有效性。