唐山东站铁联020型12号单开道岔直基轨与曲尖轨限位器后的支距扣板经常发生背部折断,本文对该病害进行了实际分析,并对扣板的强度进行了验算,发现扣板强度设计值低,需提高扣板的设计强度。再对道岔进行方枕和安设附加顶铁,能够有效延长该道岔的使用寿命,降低成本。