为提高城市能级和集约发展,国内各大城市开展了轨道交通建设。随着国家提出高质量发展要求,原有的轨道交通带动的TOD发展模式也应适应新的发展形势,向更精致集约,推动站城融合发展,并具备实施指导性的方向转变。本文以武汉轨道交通蔡甸线综合规划为例,对以站城一体化建设发展导向,以实施性层面开展城市设计的轨道交通综合规划开展了探索。