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高速公路投资模式探究
摘 要:
一、高速公路投资模式分析1.BOT+车购税资金补助+可行性缺口补助模式首都地区环线高速公路(G95)承德(李家营)至平谷(冀京界)段,采用BOT(BuildOperateTransfer,建设、经营、转让)模式运作。项目纳入国家高速公路网,建设期可向交通运输部申请不超过33.06亿元人民币的车购税资金补助,
作 者:
  • 严生
单 位:
    中化学交通建设集团有限公司
关键字:
页 码:
    46-47
出 处:
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