汽车供应链金融作为产融结合的重要形态，既可缓解汽车产业链上相关企业的融资困境，也能有效衔接供给侧和需求侧，构建汽车产业链新发展格局。但其实际运行过程中暴露出参与主体的法律风险、买卖合同的履约困境以及担保合同的担保优先权争议等问题，亟待变革。《民法典》的施行为汽车供应链金融的完善提出了新路径，完善汽车供应链金融的安全性。