经济发展形势的不断转变,人们交通运输需求的多元化发展,使得铁路工程的施工技术逐步优化。现阶段,随着铁路建设向西南地区推进,软弱围岩大变形的问题一直困扰着铁路建设。为推进铁路交通运输体系的建设与完善,保证在复杂施工环境中的工程质量,针对隧道工程常见大变形问题,施工单位应结合地质环境特征,合理选择深埋单线交通铁路建设项目施工技术,根据铁路单线建设与运行的技术标准,