随着我国基础设施建设的发展,隧道这种深埋于地下的交通设施越来越普及。现有检测方法的检测效果不佳,急需引入一种新的检测方法。应用大型有限元仿真软件ANSYS-LS-DYNA进行隧道衬砌厚度和缺陷的分析,模拟了3种情况下的检测效果。分析了不同模型的频谱图,总结出不同情况下的频谱响应特征,论证了冲击回波法检测隧道钢筋混凝土衬砌的可行性。