为解决传统检测方法在对公路裂缝检测时,存在误差,开展基于自适应阈值的公路裂缝自动检测方法研究。采集公路路面图像,基于自适应阈值分割公路图像移动,实现公路裂缝自动检测与定位。通过实验进一步证明,该检测方法与传统检测方法相比可有效降低平均相对误差,为公路交通的可持续发展提供技术条件。