文章以341省道溧阳段公路为例，在概述路段病害现状的基础上，指出高温永久车辙变形是该公路沥青路面长期路用性能保持及服役水平提升所面临的主要难题之一，经实地调查确定了该公路沥青路面车道轮迹横向分布范围及荷载高频作用的宽度范围；应用ABAQUS工程模拟有限元软件构建起该公路路面结构模型，并从结构设计视角对抗车辙结构条带在处治车辙病害、延长沥青路面使用寿命方面的作用进行了分析探讨。结果表明，这种增设抗车辙条带的处治措施能使沥青面层剪应力明显降低，竖向压应力降低，路面混合料抗车辙使用寿命大大延长，造价可控，具有较好的推广应用价值。