本次水陆两栖打桩船的施工区域为留庄锚泊区,留庄锚泊区在京杭运河主航道与留庄进港航道交汇处,全河段已全部渠化.受到蓄水控制、洪水调度、调水工程等方面因素的影响.本区水深较浅,水深1.2～2.2m.同时受到船闸等影响,大型打桩船舶不能进入施工现场,本工程首次使用水陆两栖打桩船进行浅水区域打桩施工.