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水中嵌岩钢板桩施工工艺技术应用研究
摘 要:
在铁路、公路跨江、跨河修建桥梁基础时,常遇到桥墩承台为了满足通航、防冲刷、环保的需要,要将承台埋入水下中风化乃至微风化岩石中,由于通常用的拉森钢板桩、单(双)层钢围堰不能打入到中风化或微风化岩层中,这就加大了承台的施工难度。现有的施工方法是事先对河中岩层进行水下爆破,清除承台范围内的岩石的方法施工。利用现在方法技术施工存在较大的安全风险、工程工期较长、施工难度大、施工成本高。为了解决此技术难题,笔者对钢板桩嵌岩施工施工工艺进行优化、创新,形成了水中嵌岩钢板桩围堰施工工艺,扩展了钢板桩围堰嵌岩的新工艺、新技术。具有绿色环保、节约钢材、成本低、安全风险低、工效高、工期短等优点。
作 者:
  • 杨泉勇
单 位:
    中铁五局集团有限公司
关键字:
  • 水中桥墩;桩基承台;钢板桩嵌岩;施工工艺;技术应用;
页 码:
    127-128
出 处:
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