列车再生制动能量系统是
城市轨道交通
节能措施的重要组成系统.本文分析了再生制动能量逆变回馈装置的组成和工作原理,并对再生制动能量逆变回馈装置动态吸收的全过程进行应用研究及差异化回馈定值测试.研究结果表明该装置可以满足地铁列车再生制动能量吸收利用的要求,同时满足列车对牵引系统网压的稳定要求,解决了列车再生制动的能量问题.通过研究能馈装置的应用与现场运行的实际
数据,量化分析和验证再生制动能量逆变回馈装置的节能效果,同时研究对再生制动能量逆变回馈装置运行参数进行差异化设置,达到提高设备利用率.