灌浆套管的不同缺陷类型将显著增加预制混凝土结构的风险。为了更好地了解灌浆套管间钢筋连接的缺陷,对灌浆高度不足、压实度不足、钢筋偏移、钢筋锚固长度不足、灌浆时间过长和对照组6个不同的试验组进行了研究。不同的试件进行了单轴拉伸试验,并对载荷-滑移曲线进行了分析。试验结果表明,破坏模式为钢筋外侧折断,而破坏模式随缺陷程度的增加超过临界值而改变。随着缺陷程度的增加,套管的承载力和变形能力下降,发现了套管钢筋锚固长度的临界值。最后,针对不同的缺陷情况建立了不同的有限元模型,得到了荷载-滑移本构模型,有助于评价预制混凝土结构在施工过程中的抗拉性能影响因素。